單側(cè)部件*重件重20t(主梁重量)，由2部100t汽車(chē)吊進(jìn)行安裝，汽車(chē)吊自重53噸，配重17t，吊車(chē)支腿下方分別鋪設(shè)長(zhǎng)2m，寬2m的路基箱上，使吊車(chē)支腿受力通過(guò)鋼板和路基箱均勻擴(kuò)散*地基。
 

　　汽車(chē)吊支腿全伸長(zhǎng)度為8.5m，在側(cè)面吊重時(shí)(作業(yè)半徑為12m)處于不利工況，此時(shí)的地基承受力為汽車(chē)吊本身自重平均在四個(gè)路基箱的受力值，和吊重與汽車(chē)吊自重以非吊重側(cè)支腿為支點(diǎn)產(chǎn)生力矩在吊重側(cè)支腿處路基箱處支反力的合成，地基承受力是=112.5Kpa
 

　　注：“2”為單側(cè)支腿不均勻系數(shù)。
 

　　施工地點(diǎn)在已填筑合格的96區(qū)路基上，根據(jù)實(shí)測(cè)地基承載力進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，如承載力不符合要求，可使用鋼板、枕木組合作為基礎(chǔ)。
 

　　4.2 龍門(mén)吊的運(yùn)輸及其要求
 

　　MQ型龍門(mén)吊主要部件的運(yùn)輸，均能滿足普通公路的運(yùn)輸要求，重要部件如電機(jī)、電氣部件等采用包裝箱整體運(yùn)輸，避免運(yùn)輸途中損壞或遺失。
 

　　出廠發(fā)貨時(shí)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拼裝步驟按大車(chē)走行機(jī)構(gòu)、主梁、支腿、電氣控制、天車(chē)、吊具、欄桿、梯子等順序，前后協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌配發(fā)，以避免在現(xiàn)場(chǎng)造成堆壓和不必要的周轉(zhuǎn)倒運(yùn)。
 

　　裝卸車(chē)時(shí)，要確保裝吊**，特別是主梁等大件，要利用所設(shè)專用吊耳，臨時(shí)存放時(shí)，大件下要抄墊枕木或方木，并進(jìn)行固定綁扎。
 

　　機(jī)電設(shè)備的包裝箱在裝吊時(shí)注意不能倒置，不得以大壓小，運(yùn)輸及存放時(shí)要有防雨防潮措施。
 

　　在設(shè)備裝卸期間，如果物體的*大尺寸阻擋了起升控制人員的視野，應(yīng)該由另外的操作人員來(lái)指**行操作。
 

　　在裝卸設(shè)備之前，檢查起升設(shè)備和相關(guān)物品(繩索，鏈條，帶子，鉤子等)是否滿足即將起吊負(fù)載和適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定性要求。
 

　　4.3 作業(yè)前的準(zhǔn)備和條件
 

　　4.3.1 技術(shù)條件
 

　?、琵堥T(mén)吊安裝所需說(shuō)明書(shū)、圖紙等技術(shù)資料齊全;
 

　?、瓢惭b施工方案編制完畢，并經(jīng)審核批準(zhǔn)。施工**、技術(shù)交底簽證書(shū)等資料準(zhǔn)備齊全。
 

　?、鞘┕で埃夹g(shù)員對(duì)所有參加作業(yè)人員進(jìn)行**、技術(shù)交底，作業(yè)人員明確施工程序、施工方法，了解施工工藝要求及**注意事項(xiàng);作業(yè)人員提前深入現(xiàn)場(chǎng)，熟悉施工環(huán)境。施工人員明確施工工藝，明確施工危險(xiǎn)點(diǎn)及控制方法。
 

　　⑷z業(yè)施工(安裝)單位、人員、設(shè)備、機(jī)具等相關(guān)資質(zhì)審核完成，并報(bào)送監(jiān)理。
 

　　4.3.2 施工準(zhǔn)備
 

　　⑴在對(duì)龍門(mén)吊安裝前，對(duì)龍門(mén)吊整體進(jìn)行檢查，確保所有部件齊全且沒(méi)有結(jié)構(gòu)缺陷;
 

　?、拼蛲侠K用的配重準(zhǔn)備完畢;
 

　　⑶龍門(mén)吊橋架及支腿上必要的作業(yè)點(diǎn)，搭設(shè)符合規(guī)范要求的**作業(yè)平臺(tái);
 

　　⑷龍門(mén)吊安裝所需的吊機(jī)、千斤頂、扳手、鋼絲繩等作業(yè)機(jī)具及儀器儀表需準(zhǔn)備充分;
 

　　⑸吊裝前應(yīng)進(jìn)行演練，統(tǒng)一明確指揮口號(hào)、用語(yǔ)。
 

　　4.3.3作業(yè)環(huán)境要求
 

　　⑴吊裝施工區(qū)域設(shè)立警戒線并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，與施工無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入;
 

　　⑵吊機(jī)工作區(qū)域平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)障礙物;
 

　?、翘峁╇娫矗Ｕ鲜┕r(shí)龍門(mén)吊能正常調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn);
 

　?、纫归g施工時(shí)，施工場(chǎng)所應(yīng)保證足夠的照明;
 

　　⑸龍門(mén)吊安裝所需軌道鋪設(shè)施工完畢，驗(yàn)收合格并且軌道梁達(dá)到養(yǎng)護(hù)期;
 

　　⑹作業(yè)時(shí)無(wú)大雨、沙塵暴等惡劣天氣，無(wú)5級(jí)及5級(jí)以上大風(fēng);
 

　　⑺龍門(mén)吊安裝有足夠的作業(yè)空間，及所需道路暢通以便吊機(jī)能順利的進(jìn)出場(chǎng)地，材料堆放區(qū)臨時(shí)清空，場(chǎng)地平整;
 

　?、听堥T(mén)吊軌道鋪設(shè)，并設(shè)置軌道端頭位置設(shè)立軌道限位。
 

　　4.3.4 重難點(diǎn)工作部署
 

　　(1)吊機(jī)：①吊機(jī)到達(dá)龍門(mén)吊安裝現(xiàn)場(chǎng);②根據(jù)吊機(jī)參數(shù)表，人工測(cè)量主梁吊裝時(shí)吊機(jī)的作業(yè)半徑，確定初始站車(chē)位置;③吊裝前檢查吊機(jī)、吊裝鋼絲繩、卸扣、拖車(chē)吊耳是否完好。
 

　　(2)支腿安裝：①支腿安裝角度和跨度符合要求;②拖拉繩打設(shè)位置符合要求;③剛性支撐與支腿連接牢固。
 

　　(3)主梁安裝：①主梁吊裝時(shí)2臺(tái)吊機(jī)抬吊選擇吊點(diǎn)計(jì)算精確、科學(xué)合理;②吊裝所選鋼絲繩扣經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，合格后方可使用，安裝系數(shù)符合要求;③主梁吊掛方式科學(xué)合理，鎖具正確選用和使用。
 

　　(4)負(fù)荷試驗(yàn)：①嚴(yán)格按照安裝方案和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行;②試驗(yàn)過(guò)程中注意各危險(xiǎn)點(diǎn)的監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè);③司機(jī)操作緩慢，避免誤操作;④試驗(yàn)后嚴(yán)格檢查各部位，復(fù)測(cè)主梁上拱度等相關(guān)參數(shù)。

　　安裝現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷽](méi)有高壓線、障礙物等影響施工的要素;吊機(jī)行車(chē)中無(wú)障礙物影響，施工過(guò)程中周?chē)渚€，風(fēng)力超過(guò)5級(jí)應(yīng)停止施工作業(yè)，設(shè)專人指揮以防**事故發(fā)生。