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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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MG型20t雙主梁吊鉤門式起重機(jī)參數(shù)MG型20噸通用門式起重機(jī)尺寸
時(shí)間：2024-01-18來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1
20噸通用門式起重機(jī)參數(shù)尺寸
MG型20/5t雙主梁吊鉤門式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)，20/5噸通用門式起重機(jī)主要外形尺寸，MG型20t雙主梁通用門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)表，MG型20t雙主梁吊鉤門式起重機(jī)外形尺寸表，20噸雙梁門式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)及尺寸
20噸通用門式起重機(jī)圖片
20噸通用門式起重機(jī)介紹
MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)屬雙主梁通用門式起重機(jī)，也稱20噸雙梁龍門吊，由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等部分構(gòu)成。20t門式起重機(jī)是按照GB/T14406-1993《通用門式起重機(jī)》設(shè)計(jì)制造，起重量20t，工作環(huán)境為－20～＋40℃，工作級別A5、A6兩種。
20噸通用門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)規(guī)格：20T/5T等；
跨度：13M、15M、17M、18M、19M、20M、22M、23M、30M等；
起升高度：6M、9M、12M、16M、24M、30M等；
還可根據(jù)用戶使用需求非標(biāo)設(shè)計(jì)定做定制起重機(jī)。
20噸通用門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖
20噸通用門式起重機(jī)外形尺寸表
| 起重量Cap(t) | 20/5 | |||||
| 工 作 制 度 D u t y | A5 | |||||
| 跨度Span(m) | 18 | 22 | 26 | 30 | ||
|
最大起升高度(m) Max.Lifting Height |
主鉤 | 10 | ||||
| 副鉤 | 11 | |||||
| 速度(m/min) Speed | 起升Hoisting | 主鉤 | 9.82 | |||
| 副鉤 | 15.4 | |||||
| 小車運(yùn)行Traversing | 39.76 | |||||
| 大車運(yùn)行Traversing | 37.6 | |||||
| 電 動 機(jī) 型 號Motor | 起升Hoisting | 主鉤 | YZR250M1-6/37 | |||
| 副鉤 | YZR180L-6/15 | |||||
| 小車運(yùn)行Traversing | YZR132M2-6/3.7 | |||||
| 大車運(yùn)行Traversing | YZR160M2-6/2X7.5 | YZR160L-/2X11 | ||||
| 主要尺寸(mm)Main Dimension | S1 | 4900 | 5900 | 6900 | 7900 | |
| S2 | 5200 | 6200 | 7200 | 8200 | ||
| C | 836 | |||||
| L | 32000 | 38000 | 45000 | 51000 | ||
| L1 | 7000 | 8000 | 9000 | 10000 | ||
| L2 | 7000 | 8000 | 9000 | 10000 | ||
| L3 | 6403 | 7403 | 8403 | 9403 | ||
| Hl | 13916 | 13966 | 14020 | 14120 | ||
| H2 | 10155 | 10205 | 10259 | 10309 | ||
| H3 | 11503 | 11553 | 11607 | 11657 | ||
| W | 8000 | |||||
| B | 10658 | |||||
| 重量(t)weight | 小車重量Trolley reight | 7.6 | ||||
| 起重機(jī)總重Total weigh | 75.1 | 81 | 88.5 | 94.8 | ||
|
最大輪壓(KN) Max.Wheel loading |
206 | 213 | 223 | 232 | ||
|
薦用鋼軌(Kg/m） Rail Recommended |
38,43,50 | |||||
| 電源Power Supply | 3AC 380V 50HZ | |||||
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01
2025-01
雙梁吊鉤門式起重機(jī)的安裝程序
雙梁吊鉤門式起重機(jī)的安裝程序 1、**確定地梁輪在軌道兩側(cè)同一端面上的支點(diǎn)位置。根據(jù)上下洞口尺寸，將支腿與槽鋼連接牢固，再與下橫梁組裝，再組裝平衡梁和小車。裝配采用高強(qiáng)度螺栓，雙螺母鎖緊?！ ?、**，將組裝好的平衡梁小車吊到預(yù)定位置，車輪垂直，固定牢固。以連接槽鋼中心的支腿開孔為吊點(diǎn)，用汽車吊將一端連接的地梁構(gòu)件吊起，緩慢地放在平衡梁上。地梁和平衡梁用螺栓緊固，用手拉葫蘆和鋼絲繩固定。...詳細(xì)
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21
2024-12
U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)如何預(yù)防軸承部件出現(xiàn)問題
U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)如何預(yù)防軸承部件出現(xiàn)問題 一、關(guān)于對U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)的選擇,先使用單位要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量、使用跨度、運(yùn)行軌道、提升高度等因素進(jìn)行綜合考慮,從而選擇適合本單位使用要求的U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)?！ ?.是對U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)供貨門式起重機(jī)廠家的選擇,務(wù)必選擇具備特種設(shè)備**許可證的z業(yè)起重機(jī)制造企業(yè),有條件的盡量實(shí)...詳細(xì)
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01
2024-11
如何預(yù)防U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)軸承部件出現(xiàn)生銹現(xiàn)象
如何預(yù)防U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)軸承部件出現(xiàn)生銹現(xiàn)象一、關(guān)于對U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)的選擇,先使用單位要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量、 使用跨度、 運(yùn)行軌道、提升高度等因素進(jìn)行綜合考慮,從而選擇適合本單位使用要求的U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)?！ ?.是對U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)供貨門式起重機(jī)廠家的選擇,務(wù)必選擇具備特種設(shè)備安全許可證的**起重機(jī)制造企業(yè),有條件的盡量實(shí)地考察...詳細(xì)
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04
2024-10
雙主梁吊鉤門式起重機(jī)技術(shù)方案
起重機(jī)組成說明該起重機(jī)為中級（A5）工作制，主要由門架、大車、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等組成，門架采用雙梁箱型焊接結(jié)構(gòu)，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動，全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。①供電方式：小車采用小車式電纜滑線結(jié)構(gòu)，大車使用安全滑觸線。②大、小車帶有緩沖裝置及限位裝置，并在兩端終點(diǎn)設(shè)置大車止檔及安全尺。③為防止傾翻和大車滑行，特設(shè)置夾軌器及地錨固定。④為了安全使用，在起重機(jī)上裝有風(fēng)速報(bào)警裝置，以免在特...詳細(xì)
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26
2024-09
單主梁吊鉤門式起重機(jī)
單主梁吊鉤門式起重機(jī)簡介 單主梁吊鉤門式起重機(jī)涉及起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，其特點(diǎn)是包括電氣設(shè)備、小車、吊車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電纜滾筒、平臺軌道碰撞頭、主梁、梯臺、剛性支腿、控制室、下橫梁、柔性支腿。安排主要梁的上部剛性懸臂梁和靈活的懸臂梁,和起重機(jī)運(yùn)行機(jī)制是安排在較低的上部橫梁,安排下橫梁剛性腿的下部和靈活的腿,電車是安排在主波束,安排電纜鼓一端的主波束和剛性腿,行走平臺鐵路碰撞頭主要安排在*后的梁,梯子平臺...詳細(xì)
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07
2024-09
單主梁吊鉤門式起重機(jī)的工作原理是什么？
單主梁吊鉤門式起重機(jī)的工作原理是通過梁和支撐結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)貨物的起升、平移和放下操作。以下是其基本工作原理： 結(jié)構(gòu)組成：單主梁吊鉤門式起重機(jī)由一個(gè)主梁、支撐結(jié)構(gòu)、電動葫蘆、鋼絲繩等組成。主梁橫跨于工作區(qū)域，支撐結(jié)構(gòu)通常為門式結(jié)構(gòu)，提供了起重機(jī)的穩(wěn)定性和支撐能力?！ ∑鹕僮鳎弘妱雍J通過鋼絲繩連接貨物，沿著主梁上的起升軌道進(jìn)行上升和下降。通過控制電動葫蘆的運(yùn)行，可以實(shí)現(xiàn)貨物的垂直起升。 平移操作...詳細(xì)
