(1)單梁和雙梁架橋機的選型。

　　普通的提升能力小于50t，跨度不超過35m，而且沒有特殊的使用要求，因此應選擇單主梁式。如要求門腿寬度大，工作速度高，或經(jīng)常吊裝重物和長物時，可選用雙梁橋式起重機。

　　(2)跨度和懸掛長度。

　　吊車的跨徑是影響吊車性能的重要因素。在選擇時，應在滿足設備使用條件和滿足跨度系列標準的前提下，盡量減小跨度。

　　(3)確定軌道寬度的原理

　　(a)能滿足沿吊車軌道運行的龍門架穩(wěn)定性要求

　　(b)貨物的外形尺寸應能順利通過支腿平面鋼框架

　　(c)注意使trackB與跨距s成比例。一般情況下trackB=(1/4-1/6)s。

　　(4)架橋機的空間大小確定。

       在工作中，橋式起重機的外形尺寸與堆場內(nèi)的貨物和運輸車輛之間應有一定的空間大小，以便于裝卸作業(yè)。一般情況下，運輸車輛在跨距內(nèi)裝卸時，應與門腿保持0.7m以上的距離。當?shù)蹙卟还ぷ鲿r，吊具與運輸車輛之間的距離應大于0.5m。貨物通過門腿時，應有0.5m以上的距離。

　　(5)架橋機電氣設備的選用應符合通用橋式起重機GB/t14406-1993的有關規(guī)定。

　　架梁之后要立即鋪軌，架橋機才能繼續(xù)向前作業(yè)。后兩種架橋機一般都能將預先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因鋪軌而造成延誤。

　　除了以上常修的架橋機外，根據(jù)需要施工單位還可以臨時制造各種架橋機。如在九江橋南岸引橋施工中，曾制成一臺可吊重300噸的專用架橋機,以整孔架設跨度40米的無碴無枕預應力混凝土梁。一些施工單位經(jīng)常使用直立的鋼腳手桿、可拆卸梁或軍用梁組成簡單的架橋機，以便及時完成架橋任務。