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如何修護(hù)電動(dòng)葫蘆減速器和制動(dòng)器、電動(dòng)葫蘆下吊鉤尖端掛重物的危害
時(shí)間:2024-11-27來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
如何修護(hù)電動(dòng)葫蘆減速器和制動(dòng)器
在電動(dòng)葫蘆的使用過(guò)程中,常常會(huì)有各種異常情況發(fā)生,一般稍微懂行的師傅會(huì)根據(jù)聲音及故障現(xiàn)象來(lái)排除具體是哪個(gè)部件出現(xiàn)故障,其中故障就包括減速器和制動(dòng)器故障,下面小編來(lái)為大家具體介紹。
減速器特有的常見(jiàn)事故包含配件漏油、裝置配件偏熱。
漏油主要由有箱體形變、密封墊圈失效、剖面不夠平順、銜接著的螺栓不緊等原因造成。在泄漏油品部位,包含軸承特有的端蓋、殼體銜接的表層,可依照各類原因,妥善加固這樣的螺栓,或替換密封墊。
減速器偏熱主要由軸承破損、軸承頸部被卡住、體系輪齒損毀、確實(shí)潤(rùn)滑油品、添加了偏多的潤(rùn)滑油等問(wèn)題造成。如果出現(xiàn)減速器偏熱,則要識(shí)別減速器的殼體,尤其要重點(diǎn)檢查安裝軸承。若整體都偏熱,則是因?yàn)樘砑恿似嗟挠推匪?,?yīng)查驗(yàn)減速器的小孔,放出冗余的潤(rùn)滑油。如果軸承偏熱,則應(yīng)啟開(kāi)油面以便識(shí)別螺栓小孔,查驗(yàn)流出來(lái)的潤(rùn)滑油。若流出來(lái)的油并不很多,則總量很適當(dāng)。
修護(hù)制動(dòng)器
常見(jiàn)制動(dòng)故障,含有制動(dòng)失靈、下滑總量偏大兩種。通常情形下,制動(dòng)器配件間隔常常超出了80毫米。查驗(yàn)配件表層,發(fā)現(xiàn)偏多的磨損。在這種情形下,可松開(kāi)制動(dòng)器銜接著的螺釘,拆下風(fēng)扇齒輪。除掉表層附帶著的偏多油漬,略微調(diào)節(jié)螺母,實(shí)現(xiàn)佳間隔。若彈簧凸顯了疲勞的傾向,則應(yīng)替換彈簧。若制動(dòng)環(huán)被損毀,很難確保間隔,要替換制動(dòng)環(huán)。換掉固有的配件,把添加上去的制動(dòng)環(huán)沾上少量的清水,以便順利鑲嵌。
另一類的故障,是啟動(dòng)電葫蘆時(shí),制動(dòng)器很難被開(kāi)啟。這是由于設(shè)定好的間隔偏小,或者后蓋銹蝕。此時(shí)可以微調(diào)螺母以便鎖緊,增添彼此間隔,也可卸掉后蓋,然后著手清洗。
電動(dòng)葫蘆下吊鉤尖端掛重物的危害
吊鉤是起重機(jī)械中非常常見(jiàn)的吊具之一,電動(dòng)葫蘆必備的起重配件之一。貨物主要通過(guò)吊鉤來(lái)與葫蘆進(jìn)行連接,有些時(shí)候因?yàn)橹匚锏男螤铑愋筒煌?,所以也?huì)對(duì)吊鉤造成不同程度的影響。
較硬的貨物會(huì)對(duì)下吊鉤造成嚴(yán)重?fù)p壞。根據(jù)吊鉤的設(shè)計(jì)特點(diǎn),該處承受重物的能力肯定不如鉤腔處,掛在構(gòu)尖,有可能對(duì)該部件造成永久損壞。
可能引起重物脫鉤。這樣使用下吊鉤,會(huì)使吊鉤受力不均勻,如果操作人員沒(méi)有控制好上升速度,很有可能造成脫鉤,對(duì)整體安全造成嚴(yán)重威脅。
因此,在起吊貨物的時(shí)候如果重物硬度較高或者形狀不規(guī)則,可以借助其他索具,例如蝴蝶扣、強(qiáng)力環(huán)這些產(chǎn)品來(lái)銜接,確保安全的同時(shí)還能更大程度上延長(zhǎng)吊鉤使用壽命。