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移動式升降機(jī)升降異響原因及應(yīng)對方法、影響升降平臺升降速度快慢的因素有哪些？
時間：2024-10-19來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1
移動式升降機(jī)升降異響原因及應(yīng)對方法
當(dāng)我們使用移動式升降機(jī)的時候，可能某些原因?qū)е铝艘苿邮缴禉C(jī)的異響。移動式升降機(jī)出現(xiàn)異響可大致分為二大原因：
一、機(jī)械主體產(chǎn)生的異響：
1、支桿與支桿鏈接的軸套和軸銷由于缺乏潤滑油導(dǎo)致了移動式升降機(jī)異響加大，這種情況下應(yīng)及時定期加注潤滑油。
2、移動式升降機(jī)上、下面導(dǎo)軌滾輪磨損變形嚴(yán)重或平面光滑度差，導(dǎo)致了滾輪在導(dǎo)軌移動時時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)產(chǎn)生了異響，出現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時更換合格導(dǎo)軌滾輪。
二、液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的異響：
1、產(chǎn)生異響的部位在油缸時，全新的移動式升降機(jī)出現(xiàn)輕微異響，由于新的密封圈比較緊，用段時間異響慢慢消除，異響在使用中一直響異響聲音比較大，油缸活塞在加工的時候活塞密封圈曹直徑略大，這種情況下取下油缸活塞在車床加工到合理尺寸即可。
2、油缸的上下軸銷與支耳未定期加注潤滑油也會出現(xiàn)異響，這種情況下需加注潤滑油。
一、機(jī)械主體產(chǎn)生的異響：
1、支桿與支桿鏈接的軸套和軸銷由于缺乏潤滑油導(dǎo)致了移動式升降機(jī)異響加大，這種情況下應(yīng)及時定期加注潤滑油。
2、移動式升降機(jī)上、下面導(dǎo)軌滾輪磨損變形嚴(yán)重或平面光滑度差，導(dǎo)致了滾輪在導(dǎo)軌移動時時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)產(chǎn)生了異響，出現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時更換合格導(dǎo)軌滾輪。
二、液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的異響：
1、產(chǎn)生異響的部位在油缸時，全新的移動式升降機(jī)出現(xiàn)輕微異響，由于新的密封圈比較緊，用段時間異響慢慢消除，異響在使用中一直響異響聲音比較大，油缸活塞在加工的時候活塞密封圈曹直徑略大，這種情況下取下油缸活塞在車床加工到合理尺寸即可。
2、油缸的上下軸銷與支耳未定期加注潤滑油也會出現(xiàn)異響，這種情況下需加注潤滑油。
影響升降平臺升降速度快慢的因素有哪些？
我們這里所說的升降平臺也就是液壓升降平臺，是通過動力單元帶動液壓油產(chǎn)生壓力，使油缸活塞往復(fù)運(yùn)動而帶動升降機(jī)臺面升降，升降平臺可分為固定升降平臺和移動升降平臺，根據(jù)型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同，升降平臺的運(yùn)行速度不同，因此升降機(jī)的升降速度是可以調(diào)整的：
一、動力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式升降平臺還是導(dǎo)軌式升降平臺，均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量；
二、油管控制，液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設(shè)計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度；在調(diào)節(jié)動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
三、油缸控制，油缸尺寸，在滿足設(shè)計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
四、貨物的載量，一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度，達(dá)到升降平臺運(yùn)送貨物的******值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運(yùn)送時間。
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