門式起重機的常閉制動器是一種重要的**裝置，其工作原理主要是依賴于電磁力或彈簧的作用來實現(xiàn)對起重機的制動控制。以下是常閉制動器的詳細工作原理：

　　1. 基本構造

　　常閉制動器通常由以下幾個部分組成：

　　制動輪：與起重機的主軸相連，負責實際的制動動作。

　　制動片：用于接觸制動輪，產(chǎn)生摩擦力以實現(xiàn)制動。

　　彈簧：用于在無電源或故障情況下保持制動狀態(tài)。

　　電磁鐵(在電磁制動器中)：在通電狀態(tài)下激活制動器的釋放。

　　2. 工作原理

　　常閉狀態(tài)：常閉制動器的設計使得在無電源或發(fā)生故障的情況下，彈簧會自動使制動片與制動輪緊密接觸，保持制動狀態(tài)。這種設計確保了設備在任何意外情況下都能自動保持制動，防止負載意外下降。

　　通電工作：

　　當起重機啟動時，電磁鐵通電，產(chǎn)生電磁力。

　　電磁力克服彈簧的作用力，使制動片與制動輪分離，釋放制動器，允許起重機自由運動(起吊、移動等)。

　　一旦操作員松開控制按鈕或發(fā)生電源故障，電磁鐵失去電流，彈簧立即將制動片壓緊到制動輪上，重新進入制動狀態(tài)。

　　3. 制動過程

　　啟動：操作員發(fā)出起吊或移動指令，電流通過電磁鐵，制動器釋放，起重機開始運行。

　　停止：在操作完成或需要停止時，操作員松開控制裝置，電磁鐵失去電源，彈簧重新作用于制動片，制動器接合，起重機停止運行。

　　故障保護：在電源中斷或其他故障情況下，常閉制動器能夠快速自動接合，確保負載穩(wěn)定。

　　4. 優(yōu)點

　　**性高：由于常閉制動器在無電源時始終保持制動狀態(tài)，大大提高了起重機的**性。

　　響應迅速：電磁控制和彈簧結合的設計，使得制動和釋放過程迅速高效，確保了操作的連續(xù)性和流暢性。

　　總結

　　門式起重機常閉制動器通過結合彈簧和電磁鐵的作用，實現(xiàn)了在電源失效時自動制動的功能，確保了起重機在各種工況下的**和可靠運行。這種設計不僅提高了設備的**性，也為操作人員提供了更大的保障。