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分析起重機(jī)如何做到起車(chē)穩(wěn),運(yùn)行穩(wěn),停車(chē)穩(wěn)

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起重機(jī)如何做到起車(chē)穩(wěn),運(yùn)行穩(wěn),停車(chē)穩(wěn)


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1、前后搖擺穩(wěn)鉤:即沿小車(chē)軌道方向搖擺,可以啟動(dòng)小車(chē)向吊物的擺動(dòng)方向跟車(chē),如果跟車(chē)及時(shí)、適量,一次就可以消除搖擺。如果未能一次消除搖擺,則可以按照上述方法往回跟車(chē)一次,直到完全消除搖擺為止。


2、左右搖擺穩(wěn)鉤:即沿大車(chē)軌道方向搖擺,可以啟動(dòng)大車(chē)沿吊物擺動(dòng)方向跟車(chē),當(dāng)?shù)跷镌谳^大擺動(dòng)幅度時(shí),停止跟車(chē),這樣正好是重物處于垂直位置。如果消除搖擺,則可按照上述方法跟車(chē)一次,一般一到二次就可以消除搖擺。


3、起車(chē)穩(wěn)鉤:檔物件較重起車(chē)較快時(shí),物件將滯后于車(chē)體。這時(shí)應(yīng)及時(shí)將大車(chē)或小車(chē)回零位,待吊物向前擺動(dòng)超過(guò)車(chē)體中心垂線時(shí),馬上啟動(dòng)向前跟車(chē),以相同的速度運(yùn)行從而消除搖擺。


4、原地穩(wěn)鉤:如果大車(chē)或小車(chē)到達(dá)停車(chē)地點(diǎn),但因車(chē)速太快吊物并沒(méi)有停下來(lái),而是向前擺動(dòng),則不能立即放下吊物。應(yīng)啟動(dòng)車(chē)體向前跟車(chē)到吊物較大擺幅的一半處等待吊物回?cái)[。當(dāng)?shù)跷锘財(cái)[時(shí)再次啟動(dòng)車(chē)體向回跟車(chē),一般一到二次可將吊物穩(wěn)定的停放在應(yīng)停位置。


5、運(yùn)行穩(wěn)鉤:運(yùn)行中吊物向前搖擺時(shí),應(yīng)加快車(chē)速,使運(yùn)行機(jī)構(gòu)跟上吊物的擺動(dòng)。當(dāng)?shù)跷锵蚝髶u擺時(shí),應(yīng)減速,使吊物跟上車(chē)體運(yùn)行速度。以減小吊物回?cái)[幅度。通過(guò)幾次反復(fù)加速、減速、跟車(chē),就可以使吊物與運(yùn)行機(jī)構(gòu)平穩(wěn)運(yùn)行了。


6、停車(chē)穩(wěn)鉤:在天車(chē)距離預(yù)停位置之前的一段距離內(nèi),應(yīng)將手柄逐檔扳回零位。在天車(chē)逐漸減速的同時(shí),適當(dāng)?shù)刂苿?dòng)一到二次。在吊物向前方搖擺時(shí),立即以低檔瞬動(dòng)跟車(chē)一到二次,可使吊物平穩(wěn)地預(yù)停在停留點(diǎn)。


7、穩(wěn)抖動(dòng)鉤:表現(xiàn)為吊物以大幅度前后擺動(dòng),而吊鉤以小角度在吊物一個(gè)擺角內(nèi)抖動(dòng)幾次。產(chǎn)生抖動(dòng)的原因可能是吊物中心偏心或者鋼絲繩長(zhǎng)短不一。當(dāng)此情況出現(xiàn)時(shí),應(yīng)將吊物擺動(dòng)方向與吊鉤抖動(dòng)方向相同時(shí),向回快速跟鉤并快速將控制手柄推回零位。這樣往返跟鉤一次,抖動(dòng)的角度就會(huì)減小。一般二到三次可將鉤穩(wěn)住。


8、穩(wěn)圓弧鉤:檔吊物產(chǎn)生曲線搖擺時(shí),采用大、小車(chē)綜合運(yùn)動(dòng)跟車(chē)法,即操縱大、小車(chē)手柄,改變控制器速度檔位,使小車(chē)產(chǎn)生與吊物相應(yīng)方向和弧度的曲線運(yùn)動(dòng),即可把圓弧搖擺消除。


(1)操縱大小車(chē)行走控制器時(shí),必須按檔次進(jìn)行,每檔必須停留3秒。加速要平穩(wěn),從零檔加速到五檔要在15-20秒內(nèi),要保護(hù)被吊物的平穩(wěn)。吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)起升,防止鋼絲繩出槽。


(2)大、小車(chē)行駛接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)降低速度,嚴(yán)禁用緊停開(kāi)關(guān)作為停車(chē)手段,也不準(zhǔn)用反車(chē)達(dá)到制動(dòng)目的。司機(jī)要掌握大小車(chē)的滑行距離。在某一點(diǎn)確定斷電滑行,并在停車(chē)前再短暫送電跟車(chē)一到二次,再使天車(chē)平穩(wěn)停下。

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