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起重機(jī)

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雙梁起重機(jī) 單梁起重機(jī)

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起重機(jī)

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雙梁橋式起重機(jī)|橋式起重機(jī)

時(shí)間:2024-05-24來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1

雙梁橋式起重機(jī)操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車(chē)緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的Z高、Z低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置,進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。


產(chǎn)品簡(jiǎn)介

1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種。

2.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。

3.H為大車(chē)緩沖器增加的高度。

4.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的Z高、Z低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。

5.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置,進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。

6.雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式,他與其他的地操起重機(jī)有所不同。

空操電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)

空操就是在起重機(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室,而地操則是操作人員拿著遙控操作。


產(chǎn)品特點(diǎn)

雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。



主要參數(shù)

1.起重量:5~10噸,16/3.2~50/10噸,75/20~100/20噸,100/32噸 125/30~250/50噸,300/40噸,350/75噸,400/80噸,600/150噸

2.跨度:10.5~31.5米,13~31米。

3.起升高度:6~22米。


產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

1.雙梁橋式起重機(jī)原創(chuàng)蜂窩梁設(shè)計(jì),具有自重輕,載荷大,抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

2.特別的鋼銷聯(lián)接,不但牢固可靠,而且拼裝時(shí)間短。

3.靈活的桿件支腿,工地轉(zhuǎn)向可拆成單件,運(yùn)輸方便。

4.*小的裝機(jī)容量,解決了野外施工用電的困難。


安裝規(guī)格

1、小車(chē)

小車(chē)在制造廠均經(jīng)試車(chē)檢驗(yàn)合格。因此,在稍經(jīng)調(diào)整消除運(yùn)輸變形后就可以直接安在橋架上在橋架安裝符合有關(guān)技術(shù)條件的情況下,小車(chē)不得存有三條腿的情況(即小車(chē)車(chē)輪只有三個(gè)與軌道接觸,另一個(gè)懸空),否則,要在懸空車(chē)輪的軸承箱下或是軌道下進(jìn)行加墊調(diào)整,墊只能是一層,軌道下加墊時(shí)必須置于主梁筋板處,兩端點(diǎn)焊固定。


①金屬結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)按規(guī)定執(zhí)行,為減少高空作業(yè)量,各設(shè)備的安裝,接線等盡可能在地面進(jìn)行。


②起重機(jī)在架設(shè)前須按下述方法進(jìn)行予裝,如發(fā)現(xiàn)弊病及時(shí)消除,如用戶無(wú)法處理請(qǐng)立即與制造廠聯(lián)系,當(dāng)起重機(jī)架設(shè)上廠房以后,制造廠也無(wú)法處理這類問(wèn)題。


a、將起重機(jī)放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。

b、以端梁螺栓孔為定位琴準(zhǔn),按照附加圖—起重機(jī)安裝連接部位標(biāo)號(hào)連接端梁,將起重機(jī)組合起來(lái),調(diào)整合適后便擰緊螺栓。起重機(jī)組裝完畢后,各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合有關(guān)數(shù)據(jù)。

雙梁橋式起重機(jī)|橋式起重機(jī)

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