雙梁橋式起重機安全操作規(guī)程

開車前的準備：

　　1.檢查照明、信號、電氣設備是否完好，升降系統(tǒng)(包括電機、天車等)是否正常。)，制動系統(tǒng)(包括制動器和擋車器等。)，運行系統(tǒng)(包括減速器、履帶等。)，潤滑系統(tǒng)、限位開關和傳動機構可靠;

　　2.起重機開始運行前，必須檢查主開關何時關閉，確認起重機上沒有人和障礙物后，才能推動主電源;

　　3.在按下電源開關之前，檢查所有控制裝置是否處于零位。當需要對車輛進行帶電檢查時，應做好相互接觸和安全措施。

　　4.檢查各潤滑點的油質(zhì)，確保潤滑良好。

　　第2條打開和停止：

　　1.駕駛：

　　1.1開車時，必須按鈴示意;

　　1.2起吊物料時，必須注意是否超載;

　　1.3起吊物應垂直，嚴禁用移動小車拖拉物體;

　　1.4起重機行走時，速度應均勻，不得有撞擊或擺動現(xiàn)象。

　　2.停止：當?shù)踯嚬ぷ魍戤吅螅踯囁緳C應將設備開到指定位置，提起吊鉤，將所有控制器打到零位，切斷主電源。

　　第3條安全要求

　　1.司機必須經(jīng)培訓考試合格，持有操作證方可操作，未經(jīng)培訓不得操作;

　　2.司機應在指定的安全通道或自動扶梯上下行走;

　　3.司機必須服從專職人員的指揮，但任何人發(fā)出的緊急停車信號都要執(zhí)行。

　　4.嚴格按照“禁止起吊”的要求操作，嚴禁違章操作。

雙梁橋式起重機減速機常見的幾種故障

緣故：a.閘片在松閘后，沒有勻稱的和制動系統(tǒng)輪徹底松掉，因此造成摩擦。b.兩閘片與制動系統(tǒng)輪空隙不勻稱，或是空隙過小。c.短行程安排減速機輔助扭簧毀壞或是彎折。制動系統(tǒng)輪工作中表層不光滑。

方式：a.調(diào)節(jié)空隙。b.拆換或維修輔助扭簧。c.按要求生產(chǎn)加工制動系統(tǒng)輪表層。

緣故：a.桿杠的門鉸鏈被卡死。b.制動系統(tǒng)輪和磨擦片上面有油漬。c.電磁閥變壓器鐵芯沒有充足的行程安排。d.制動系統(tǒng)輪或摩擦片有比較嚴重損壞。e.主扭簧松脫和毀壞。f.防松螺母松脫，支撐桿松脫。

方式：a.潤化、卡死故障。b.清理油漬。c.調(diào)節(jié)減速機。d.拆換摩擦片。e.拆換主扭簧及防松螺母。f.擰緊防松螺母。g.維修離心葉輪促進組織。

如沒有設計方案透出氣孔或透出氣孔過小，使減速機的內(nèi)部工作壓力與外界工作壓力沒法均衡，造成潤滑脂泄露;因為小轎車運作組織的減速機的油池是由左右殼體構成，由于長期的運作，兩殼體的聯(lián)接面密封性不緊易滲油。二是生產(chǎn)制造設計方案達不上規(guī)定，殼體焊接面精密度不足，造成密封性不緊而造成漏油。三是應用維護保養(yǎng)不合理導致好幾處阻塞，造成內(nèi)部工作壓力過高，剩余油太多，油量過高;聯(lián)接地腳螺栓松脫，使兩殼體的融合面不嚴密。